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  溜背轿跑身姿合作无框车门与运动尾翼，颜值极高。12万级落地却给足了宁德年代电池、全景印象及前排通风加热按摩，性价比拉满。此外，高阶智驾体现冷艳，高速领航在“功率优先”形式下变道聪明、收支匝道稳健，合作明晰的HUD，极大缓解了远程驾驭疲惫。

  车机菜单栏层级偏多且逻辑不行精简，左边悬浮框长时间驻留且无法封闭，导致部分使用或全景印象无法完成全屏显现，影响视觉观感。

  极狐阿尔法S5是一款将年轻人的“颜值即正义”与务实家庭的“极致省钱”完美交融的产品。

  再说说用车里少许不足之处。首要车辆转弯半径偏大，初期上手不太习气，了解一两天后便能习惯。其次车机使用偏少，短少汽水音乐这类常用软件，期望官方后续赶快上线更多干流影音使用。车内气氛灯款式较为单一，唯一前排环抱式气氛灯体会很好，非常心仪。诚心期盼品牌推出官方加装晋级计划，在外自行改装忧虑影响整车质保，一向迟迟不敢着手，也期望官方可以采用车主这类有用主张。